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德國(guó)FESTO帶夾緊單元的氣缸特點(diǎn)應(yīng)用DSBC-125-125-PPVA-N3 （1804961）DSNU-20-100-PPV-A-S2 DFM-16-10-P-A-KF （170907）DFM-20-20-P-A-KF （170915）
更新時(shí)間：2025-05-24
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
德國(guó)FESTO帶夾緊單元的氣缸特點(diǎn)應(yīng)用
防爆環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
集成緩沖，用于吸收殘余能量
緊湊型氣缸、短行程氣缸和扁平型氣缸都是活塞桿氣缸，它們具有相同的巨大優(yōu)勢(shì)：憑借緊湊的設(shè)計(jì)，這些強(qiáng)大的氣缸可用于廣泛的應(yīng)用，甚至可在狹窄的空間中使用。緊湊型氣缸是相對(duì)于工作行程來(lái)說(shuō)安裝長(zhǎng)度非常緊湊的氣缸。它們通常用于空間極其有限且橫向負(fù)載要求較低的情況。緊湊型氣缸屬于直接安裝的氣缸組別，通常無(wú)需任何特定安裝附件即可安裝。
• 具有非同一般的緩沖特性以及極小的摩擦系數(shù)，使用壽命長(zhǎng)
• 易于安裝，安裝附件齊全，可用于幾乎任何一種安裝形式
• 派生型眾多，靈活性
• 用接近開關(guān)電子式感測(cè)位置
F1A 鋰電池生產(chǎn)設(shè)施專用 氣缸不含銅、鋅和鎳 (? 1%)
S1 加強(qiáng)型活塞桿 提高側(cè)向力。所能吸收的側(cè)向力是一個(gè)基本型氣缸的數(shù)倍
S2 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進(jìn)和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊
S6 耐高溫密封件 耐受 120°C
S10 活塞低速恒速運(yùn)動(dòng)（慢速） 適用于以恒定、無(wú)抖動(dòng)的速度慢速在氣缸的整個(gè)行程內(nèi)運(yùn)動(dòng)。
密封件含硅油（含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)）
R3 高耐腐蝕等級(jí) 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級(jí) 3，符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn) 940 070。活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼
R8 防塵（刮片密封件） 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護(hù)干燥多塵介質(zhì)
德國(guó)FESTO帶夾緊單元的氣缸特點(diǎn)應(yīng)用
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