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全新FESTO倍力氣缸ADNH-100-50-A-P-A-2N
倍力氣缸結構
擁有zui緊湊的長度尺寸，多層疊加，多活塞同時受力，成倍增加氣缸的輸出力。
多層增力氣缸:氣缸每層內，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。
如果需要推力工作，活塞桿推出時，所有活塞都產生推力;返回時，只有一個活塞產生拉力。
如果需要拉力工作，活塞桿拉回時，所有活塞都產生拉力;推出時，只有一個活塞產生推力。
• 最多串聯 2 個氣缸
• 與推進力相同，返回行程的力同樣是相同缸徑的單氣缸的兩倍
• 最多串聯 4 個氣缸
• 由于內部壓縮空氣分配，所有氣缸加壓只需要 2 個接口
• 返回行程的力與相同缸徑單氣缸返回行程力的相同
• 進可用外部限位擋塊來工作。氣缸不應推進至推進前向終端位置
比以前更纖薄更短小。非常適合狹小的安裝空間。由于其才管用高韌性材料，非常堅固。
短型 ISO 標準氣缸 DSNU
即使在狹窄的空間也可以快速、輕松地安裝
重量輕
自調節氣動終端位置緩沖，可以節省調試時間，并可以自適應負載和速度變化進行蕞優調節
帶外螺紋的活塞桿
用于位置檢測
推薦多種派生型用于鋰離子電池制造的生產系統
通過減少材料的使用實現可持續生產
全新FESTO倍力氣缸ADNH-100-50-A-P-A-2N
銷售部